同样都不要钱，为何车主宁愿堵一两个小时从二桥走，而不愿意从四桥走呢？对此，很多司机表示：“导航地图里根本没有四桥，不知道怎么走。”记者在采访中发现，南京长江四桥自去年底正式通车以来，已超过3个月，可无论是车载导航、手机导航，或是电脑地图中，均没有任何四桥的信息，导致不少车主虽想从四桥通行，但苦于找不到路只能从其他通道过江。

　　跟着“导航”走，无奈堵在二桥

　　今年春节，家住麒麟镇的市民朱正华就准备直接从四桥过江。然而，他通过车载导航仪搜索通往四桥道路时，发现根本没有任何的信息，原本以为自己的车载导航数据没有及时更新，他便用手机下载了最新的地图数据，然而还是没有四桥的信息。

　　可前几天，当他准备清明节回扬州老家扫墓时，发现地图上仍然没有四桥的信息，“四桥高速都是新开通的，没有导航我根本就不认识路，万一在高速上走错了，就要绕很大一圈。现在距离四桥开通已经3个多月了，为何地图上仍然没有信息呢？”无奈之下，他只能跟着导航继续从二桥过江，结果在二桥堵了很长时间。

　　各大导航系统均无四桥信息

　　目前市场占有量较大的高德导航，不仅是很多车主的首选，某地图等网站也用了高德的地图数据。然而，记者发现，高德地图上原本应该是四桥高速的位置却是白茫茫一片，绕越高速到了麒麟枢纽后便未继续向北延伸，而在江北六合横梁镇的四桥入口，也无法在地图上找到。整个四桥在地图上根本没有出现，完全是尚未通车时的数据。

　　不仅如此，市场上常见的凯立德、城际通等地图中，均没有看到任何四桥的信息。

　　四桥高速大队一位民警告诉记者，清明小长假第一天，有3万多辆车从四桥通过，后面两天仅有1万多辆，而四桥的设计流量为6万辆。同样设计流量为6万辆的二桥高速，小长假期间每天的通行流量超过10万辆。“很多驾驶人走上四桥，都不知道这里是四桥。”这位交警说，每天都有顺着指路牌走到四桥的人，结果在导航上发现这里白茫茫一片，立马慌了，便停车向交警求助。

　　交警表示，为便于开车人上四桥，交管部门已在沪宁、绕越等各个通往四桥的匝道口，都设置了醒目的指路牌，“我们提醒开车人不要过分依赖导航仪，在出行前应先选择好行车路线，开车过程中还要看清路牌。”

　　新建道路需半年才能收入导航地图

　　四桥开通3个多月，为何导航仪上还没有四桥？记者致电高德地图客服热线。

　　一位客服人员听完叙述后，详细询问了四桥通车时间及起点终点。对于导航地图仍未收录四桥信息，这位客服回答，由于全国新开通道路众多，他们不能保障及时收录每一条道路信息，“一般一条道路开通后，我们会先派测绘人员去现场实地采集数据，整理后再将数据提交给相关部门审核，通过后才会加入到地图数据库中，这一过程大概需要6个月左右。”

　　这位客服人员表示，他们在收集用户对于新建道路反映的问题后，将安排人员前往四桥采集数据。